Trước năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam và bắt đầu xây dựng hai đoạn ưu tiên.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã cho biết báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án sẽ được trình lên Quốc hội (NA) để được phê duyệt.
Theo Kế hoạch Quốc gia cho giai đoạn 2021-2030 và Kế hoạch Mạng lưới Đường sắt đến năm 2050, đường sắt cao tốc Bắc-Nam được thiết kế với quy mô hai đường ray, kích thước 1.435 mm và chiều dài khoảng 1.545 km.
Tháng 2, Bộ Chính trị đã ban hành một chỉ thị về hướng phát triển đường sắt của Việt Nam, kêu gọi các cơ quan liên quan nghiên cứu, phân tích và đánh giá kinh nghiệm quốc tế để chọn lựa một kế hoạch đầu tư xây dựng hiện đại và thông tin.
Tuân thủ theo chỉ thị của Bộ Chính trị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thành lập một ủy ban chỉ đạo để giám sát dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam.
Sau khi thu thập ý kiến từ các bộ và tổ chức khác nhau, Bộ Giao thông Vận tải đã phát triển một kế hoạch toàn diện cho dự án.
Trong cuộc họp về dự án vào đầu tháng này, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của dự án trong việc đóng góp vào phát triển kinh tế-xã hội, công nghiệp hóa và hiện đại hóa của đất nước. Do đó, ông nhấn mạnh việc cần thiết về sự đồng thuận, đóng góp và tham gia từ nhiều lĩnh vực.
Phó Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải dựa trên yêu cầu của phát triển kinh tế-xã hội và học hỏi từ kinh nghiệm quốc tế để nghiên cứu, lựa chọn và đề xuất một kế hoạch phù hợp.
