Các nhà thầu Trung Quốc và Hàn Quốc bị tòa án yêu cầu bồi thường cho đường cao tốc Việt Nam không đạt chuẩn

Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) thuộc Bộ Giao thông sẽ nhận được khoản bồi thường trị giá 460 tỷ đồng (18,7 triệu USD) từ năm nhà thầu tham gia dự án Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Quyết định của tòa án, được công bố vào thứ Sáu, đặt hai nhà thầu Trung Quốc, Tổng công ty Giao thông tỉnh Sơn Đông và Tổng công ty Xây dựng tỉnh Giang Tô, chịu trách nhiệm bồi thường lần lượt là 129 tỷ đồng và 85 tỷ đồng. Ngoài ra, hai nhà thầu Hàn Quốc, Lotte E&C và Posco E&C, cũng được yêu cầu bồi thường lần lượt là 127 tỷ đồng và 71 tỷ đồng. Nhà thầu Việt Nam, CC1, được chỉ đạo bồi thường 47,5 tỷ đồng.

Ngoài việc bồi thường tiền, tòa án đã tuyên án tù từ 6 năm đối với 22 cá nhân, trong đó có 11 người từng là lãnh đạo VEC, vì vi phạm xây dựng liên quan đến đường cao tốc. Tổng giám đốc cũ của VEC, ông Trần Văn Tâm, đã bị kết án 5 năm 6 tháng, trong khi người giám đốc chung khác, ông Mai Tuấn Anh, nhận án 42 tháng tù.

Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, một dự án hạ tầng quan trọng với tổng kinh phí 34,5 nghìn tỷ đồng (1,4 tỷ USD), được xây dựng từ năm 2013 đến 2018. Nguồn vốn cho dự án đến từ các khoản vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản, Ngân hàng Thế giới và nguồn vốn đối ứng từ chính phủ Việt Nam.

Mối lo ngại về chất lượng xây dựng đã được đề xuất lần đầu vào năm 2018, khi đường cao tốc xuất hiện các vết nứt và ổ gà ngay sau khi khai trương, sau một trận mưa lớn. Những hư hỏng này dài hàng trăm mét và sâu 5-10 cm.